Neue Tanktests für GICON® SOF bestätigt (Kopie)

Quelle: Daniel Walia / Universität Rostock
GICON®-Forschungspartner LWET erhält Zuwendungen für Tanktests im schottischen Edinburgh im Juni 2020 aus dem europäischen Programm Marinet2. Die Tests sollen den innovativen Installationsprozess der kostengünstigen Tension Leg Platform (TLP) validieren und optimieren.

Der Lehrstuhl für Windenergietechnik der Universität Rostock (LWET), GICON®-Forschungspartner der schwimmenden Offshore-Plattform GICON®-SOF, hat im Rahmen des EU H2020 Programms Marinet2 neue Mittel für Tanktests erhalten. Dr. Frank Adam, GICON®-Fachbereichsleiter „Offshore-Windenergie“, ist erfreut für diese Test im schottischen Edinburgh: „Für uns sind die neuen Tests sehr wichtig, da es diesmal bereits um die Stabilisationskontrolle der schwimmenden Unterstruktur gehen soll. Im Detail heißt es, dass wir die Methoden und Kontrollmechanismen hinsichtlich des Potentials zur Stabilisierung des Schwergewichtsankers und der Unterstruktur während des Installationsvorgangs untersuchen möchten. Deshalb sind wir froh und dankbar, diese Unterstützung zu erhalten“. Die umfangreichen Tests sollen im Juni 2020 durchgeführt werden.

VIDEO - Lowering gravity anchor: youtu.be/YCw1fmrsOLg

Erfolgreiche Test 2017 und 2018

In den Jahren 2017 und 2018 haben die Forscher des GICON®-SOF bereits erfolgreiche Tests mit dem Floater durchführen können. So konnte 2017 beispielsweise die gesamte TLP mit Windenergieanlage im Offshore-Becken der LHEEA de Centrale Nantes getestet werden. Dabei wurden verschiedene Wind- und Wellenversuche druchgeführt. Das TLP konnte u.a. signifikanten 10-Jahres bzw. 50-Jahres-Wellenhöhen standhalten. In einem weiteren Versuchsaufbau fand im Herbst 2018 Maritime Dynamics Laboratory der SSPA im schwedischen Göteborg statt. Dort lag der Fokus auf den ausgiebigen Tests der Installations- und Transportprozesse. „Wir konnten dabei auch das Schleppen der TLP mit Schwergewichtsankers, das Absenken sowie das Herunterziehen des SOF untersuchen“, so Dr. Frank Adam.

VIDEO - Lifting gravity anchor: youtu.be/orGs8TkQ2UU

Auf dem Weg zu günstigeren Windgestehungskosten

Die Vorteile des GICON®-SOF liegen in seiner Stabilität, seiner kostengünstigen Installation vor Ort auf dem offenen Meer und den neuartigen Stahl-Beton-Verbundteilen. Diese Kombination plus eines modularen Zusammenbaus im Hafen verschlanken die Produktionskette und senken die Stromgestehungskosten auf unter 40 – 80 Euro/MWh. Ein weiterer Pluspunkt: durch den Verzicht auf das Rammen im Meeresboden, setzt die TLP auch ein Zeichen in Sachen Umweltschutz und CO2-Reduktion.

 

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